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为了使单向滚针轴承正常工作，必须对其进行有效润滑，以防止滚动元件、滚道和保持架的金属与金属接触。因此，添加润滑剂的主要功能是分离这些表面。
润滑剂还可以保护轴承表面不受腐蚀。除了它的其他功能外，润滑剂还可以提供对污染物的密封，或作为传热介质。为每个轴承应用选择合适的润滑油是很重要的。
工作条件将决定润滑剂的正确选择，即温度范围、速度和周围环境。请注意，由于轴承配置中的润滑剂由于工作、老化和污染物积聚而失去其性能，因此需要定期更换和更新，以实现适当的轴承功能。这被称为“再润滑”。
油通常用于高速、高温或必须从轴承位置去除热量时的单向滚针轴承润滑。润滑油最重要的特性是其粘度。润滑油的粘度与它能产生的油膜厚度直接相关，油膜厚度是实现轴承滚动面和滑动面分离的最关键的组成部分。
矿物油通常用于单向滚针轴承润滑，以防锈剂和氧化抑制剂作为添加剂。在极低或极高的工作温度等极端情况下，可以考虑使用合成油进行润滑。
单向滚针轴承的油润滑方法：
油浴：可用于中低转速。油停留在轴承底部的油池中，随着轴承旋转，油被分配，然后流回底部的油浴。
集油环：对于在更高速度和温度下运行的轴承，集油环通过松散地悬挂在轴上并随轴旋转来运输油，从而使油循环。然后，机油通过轴承流回底部的油箱。
循环系统：这种方法在高速操作中是首选的。在泵的帮助下，油循环至轴承，排放并返回油箱，然后在那里过滤和冷却，然后再返回轴承。
喷油器：用于非常高速的应用场合，其中高压下的喷油器指向轴承的侧面。为此，喷油器的速度必须足够高，以突破旋转轴承周围的湍流。
油雾：今天仅在特殊条件下使用，在适当压力下的油和空气供应到轴承箱。
油斑法：用压缩空气将润滑油直接输送到轴承上。机油以设定的时间间隔被送入到轴承箱的气流供应管中。
