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一般来说,正确使用螺栓滚轮轴承,可以达到疲劳寿命。但如果发生意外的早期损伤,则无法再使用。与疲劳寿命不同,这种早期损伤,被称作故障或事故。多起因于安装、使用、润滑上的考虑不周,从外部侵入的异物或对于轴、轴承座的研究不足等。
轴承的损伤状态如滚子轴承的套圈挡边的擦伤,其原因可能是润滑剂不足、牌号不合适、供排油结构有缺点、异物侵入、轴承安装误差或轴的挠曲过大,也有可能是以上各种原因综合引起的。
因此,仅调查轴承损伤,很难得知损伤的原因。可是,如果在充分了解使用轴承的机器、工况及其外部结构的基础上,弄清故障发生的前后状况,再结合轴承的损伤情况及多种相关原因进行分析,就可以防止同类故障再次。表3给出了具有代表性的轴承损伤原因和对策。
滚轮滚针轴承的和频和差频:和频和差频:一个部件故障→故障恶化→引起其它部件故障→其它部件故障频率出现。频率之间相互加和减,绝不会只产生某个故障频率的基频。故障出现时,这个故障频率可能成为其它已经存在频率的边带形式出现。例如,轴承保持架故障频率-FTF,通常不会以约0.35X~0.45X转速频率的基频出现,而是BSF、BPOR、BPIR故障频率的边带,甚至可以与其它振源调制成新的频率。以下是和频和差频一些重要的因素和特征:
BSF一般不以基频或谐波出现,而以其它频率的边带出现。
如果在轴承外环或轴承内环上存在一个单一的故障,则将只出现一个单一的轴承外环或轴承内环故障频率(BPOR 或BPIR),如果其周围出现多个故障时,将出现这个轴承外环或轴承内环故障频率(BPOR或BPIR)的许多谐波频率。
随着轴承内环和外环故障的扩展,其故障恶化较好的指标是轴承故障频率的谐波频率的数目以及出现轴承外环或轴承内环故障频率两侧的1X转速频率的边带,尤其是外环的边带。
在滚动轴承故障频率分析中,强调的不是幅值而是频谱中的频率成份。实际上在轴承状态恶化时其轴承故障频率的幅值开始下降,尤其在轴承内环或轴承外环缺陷开始扩展时。此时要重视轴承故障频率的谐波频率数目,且伴有1X边带。
轴承故障继续恶化,调制继续,影响愈来愈大,直至频谱变为1X转速频率的谐波频率。
对于有摆动滚动体的自位双列轴承可产生两组轴承故障频率(a)仅内环或外环的一侧,用单列的滚子计算故障频率,(b)如果缺陷出现在轴承外环或轴承内环的两侧,则用滚动体总数目来计算故障频率。
仅从频谱中难以诊断一个滚动体在轴承内环上一个单个故障,因为其幅值往往非常小,并且在计算的故障频率处看不到离散的谱线,为此除了振动频谱本身之外,还应研究时域波形。
在滚动轴承中,存在转速谐波频率时,它们可能是轴承在轴上松动或在轴承座中松动的信号,或者更重要的是它们可能是轴承在轴上旋转或在轴承座中旋转的信号。